- 设备使用要求:液压系统主功率:37Kw,主泵流量80-120L/min,设计压力400Mpa,最高工作环境温度36℃,环境粉尘较大,要求连续工作时液压油温控制在50-60℃以内。 该机型液压系统通用配置为水冷却,考虑到个别客户作业工场没有或不方便配置水冷却器塔,还有就是水冷却塔距离工作机太远,冷却效果不理想。为满足客户要求,改用风冷却器。[查看]
- http://www.hobdar.net/xyjjfa/zcgyjjfa.html
- 设备使用要求:液压系统主功率:37Kw,主泵流量80-120L/min,设计压力400Mpa,最高工作环境温度36℃,环境粉尘较大,要求连续工作时液压油温控制在50-60℃以内。 该机型液压系统通用配置为水冷却,考虑到个别客户作业工场没有或不方便配置水冷却器塔,还有就是水冷却塔距离工作机太远,冷却效果不理想。为满足客户要求,改用风冷却器。[查看]
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- [行业知识]油水冷却器适用于粘度低和较清洁的油液的冷却作用[ 2022-01-07 16:09 ]
- 油水冷却器适用于粘度低和较清洁的油液的冷却;油冷却器可应用于塑料机械、液压设备、空压机、稀油油滑系统、液力偶合器、电力装置等行业。 油水冷却器穿新管、胀口:管板和不锈钢管都准备好后,可以穿新不锈钢管,注意不宜用力过猛、蹩劲,对准自己的孔位装入,新管两端外露部分应相等,管板孔直径比管径略大,约0.5毫米,不宜过大或过小。不锈钢管穿好后可用胀管器胀口,胀管时力量速度不宜过大或过小,胀管长度应为管板厚度的2/3,不可大于管板的厚度,胀完后两端用冲子翻边。 油水冷却器新不锈钢管的准备:将检查合格后的不锈钢管,按
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- [行业知识]油水冷却器用细砂布打磨光洁[ 2021-12-23 14:23 ]
- 汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,油冷器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一般为10~15℃,因而须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。油水冷却器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在油水冷却器中进行热交换,通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的。 油水冷却器新不锈钢管的准备:将检查合格后的不锈钢管,按冷油器
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- [行业知识]浅析使用油水冷却器前必要的检查工作如何做好[ 2021-11-26 15:27 ]
- 在通常状况下,对油水冷却器的进出口压力差要进行测定和查验来判别管外壳是不是可用。当呈现列管走漏时,大概赶忙查看列管是不是损坏,一经发现,有需要进行修理。 因换热管在作业时剧烈的轰动形成列管走漏,应有必要停机查看并及时修理。 在平常运用的过程中大概做到定时拆开冷却器两头的封头、管箱,及时将管内的壳体异物和列管外表的赃物清洁洁净了。 定时查看油水冷却器的两头盖、官箱是不是有腐蚀、生锈、裂纹以及砂眼等状况,一经发现并及时修理。 定时对油水冷却器管制和外壳进行试压、试漏,查看螺栓松紧度,做好
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- [行业知识]液压系统冷却器,常用的就2种,别说你不知道[ 2020-11-20 16:12 ]
- 液压系统油箱中的温度最高一般不能超过65℃。如果油箱靠自然散热作用,其最高油温超过允许值,就应采取冷却措施。 大兰液压厂家告诉大家液压传动系统根据冷却介质的不同,可分为风冷式和水冷式两种。 风冷却器 1.风冷式冷却器 由液压系统于风冷式冷却器适用于缺水或不便用水的机械上,故建筑机械已广泛应用。图3所示是强制通风板翅式冷却器,多用在液压挖掘机上。它的优点是铝麓、散热效率高,结构紧凑、体积小、强度大。缺点是易堵塞、清洗困难。 水冷却器 2.水冷式冷却器 图4是液压系统一种强制对流管式
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- [根栏目]液压系统冷却器,常用的就2种,别说你不知道[ 2020-11-20 16:04 ]
- 液压系统油箱中的温度最高一般不能超过65℃。如果油箱靠自然散热作用,其最高油温超过允许值,就应采取冷却措施。 大兰液压厂家告诉大家液压传动系统根据冷却介质的不同,可分为风冷式和水冷式两种。 风冷却器 1.风冷式冷却器 由液压系统于风冷式冷却器适用于缺水或不便用水的机械上,故建筑机械已广泛应用。图3所示是强制通风板翅式冷却器,多用在液压挖掘机上。它的优点是铝麓、散热效率高,结构紧凑、体积小、强度大。缺点是易堵塞、清洗困难。 水冷却器 2.水冷式冷却器 图4是液压系统一种
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- [公司动态]为什么液压风冷却器是市场上较为推崇的冷却器[ 2020-06-07 08:00 ]
- 液压风冷却器的散热片流道另有内置翅片,更大限度地增大散热面积,加快传热效率。在风扇的作用下,以空气为冷却源,将热量强制带走。与水冷却器不同,风冷却器不受水源制约,符合节能、节水、环保的要求,所以液压风冷却器在市场上较为推崇的冷却器。
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- [行业知识]管壳式水冷却器容易堵塞,为何不采用风冷式油冷却器呢?[ 2017-06-05 09:15 ]
- 首先,由于管壳式水冷却器大多是以自来水为载热体的换热系统,水中含有钙、镁等重碳酸盐类的物质会在其中形成水垢,经常使用,会使水垢沉淀积累,从而会出现不同程度的堵塞情况,继而会影响到冷却的效果,所以我们要定期的进行清洗。 其次,在冬天的时候,因为环境的温度较低,所以会出现水结冰的情况,从而也会导致堵塞的情况,再者水结冰容易冻裂冷却器,出现爆裂的情况,所以冬天使用前一定要先预热。 其实,我们可以考虑采用风冷式油冷却器,又称“空气冷却器”,特点是以
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- [应用案例]风冷却器HD1018T在可移动式垃圾压缩箱上的使用[ 2016-05-27 09:54 ]
- 设备使用要求:可移动式垃圾压缩箱液压系统主功率:5.5Kw,转速1480r/min,推头油缸压缩力≥360KN,设计压力21Mpa,最高工作环境温度37℃,要求工作时液压油温控制在50-60℃以内。 该案例是典型的行走机械液压冷却系统,作业场所不方便配置水冷却器,选用风冷却器,而且液压系统要求结构紧凑,并在在低温启动时对冷却系统进行优化。 佛山禾益达为客户提供的解决方案:配置型号HD1018T,风机功率80w,直流风机,热平衡后实际温升≤20℃,油
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- [公司动态]禾益达风冷却器告诉你液压系统油油温过高的原因[ 2016-01-07 10:14 ]
- 1、散热不良 散热器(风冷却器或水冷却器)选型不当(散热效率过小),或液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足,也会导致系统油温过高。 2、液压油牌号选用不当 液压油牌号特别是油液黏度指标选用不当,将直接威胁到液压系统的正常工作。所以只能选用特定的黏度范围且黏度变化尽量小的液压油。选择液压油时还应考虑具体的施工地域和季节,北方地区冬季施工应选用黏度较低的液压油;夏季则应选用黏度较高的液压油;对有明确规定用油标准的机器应严格按规定加注液压油。 3、压力调整不
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- [行业知识]风冷却器厂家分享龙门框架液压机的维护方法[ 2015-12-09 15:00 ]
- 1、液压机应尽量防止系统中各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,密封失效时应及时更换,所有受力螺钉如:缸口导套螺钉、活塞杆法兰螺钉等,要定期紧固以防松动。防止空气进入液压系统、漏油。 2、液压机有水冷却器的系统,应保持冷却水量充足,管路畅通。有风冷却器的系统,应保持通风顺畅。防止油温过高。 3、液压机有过滤器的系统,应定期清理或更换滤芯(约一个月),防止堵塞,油温上升过快,严重时会造成液压组件或油泵破裂。 4、液压机系统工作压力是通过调压阀来调定液压泵的输出压力。一般情况,调定的压力不能超过其原来
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- [行业知识]环境条件对选择油冷却器的影响?[ 2015-11-06 15:00 ]
- 例如:地区的影响,南方和北方地区,气候有一定的差异。所以油冷却器的使用容易受到影响,对于采用风冷式或水冷式,也会受到某些程度上的限制。 因为南方地区气候相对温和,一年四季反差不会很大。受环境限制自然减少,选择使用油冷却器可以根据实际需求。 而西北方有些地区沙尘、沙土比较多。如:新疆、内蒙的地区风沙比较大,使用水冷式油冷却器容易被沙土掩埋,使用风冷式就容易沙土进入风机,影响风机正常运转。再加上该地区的水资源稀少,大多数采用封闭式水冷却器,虽然避免了被掩埋的风险,
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- [行业知识]液压站系统选用水冷却器还是风冷却器?[ 2015-10-12 08:56 ]
- 虽然到目前为止多数用户错误地理解水冷却器效果比风冷却器好,其实并非这样。选用水冷却器还是风冷却器是个根据具体情况制定的问题。建冷却水塔、布管在大中型企业不成问题,配套这些设施除了耗电之外,也不环保。最常见的问题:如果水管太长,从车间的这头到那头,那么水流行走的时候水温度已升高到和车间的环境温度不相上下,效果大打折扣。尤其在二、三楼工作的机器,管道更长,布管更不方便,这也是近年来客户把水冷却器改成风冷却器的原因之一。 在油箱储油量大的液压站,1个立方以上的,如果用水冷却器,铜管一爆裂,整箱油就报废了,维护成
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- [行业知识]【液压系统改造】新手如何选择风冷却器?[ 2015-10-07 14:57 ]
- 不少液压系统改造的客户常会把水冷却器改成风冷却器,但一般改造执行者多为机械维修工、电工。即便是专业液压工程师,也容易忽略一个改装的安全问题,“安全”指风冷却器安装后是否会爆裂漏油。由于在液压传动系统中,风冷却器是所有环节中最薄弱的耐压部件,只有3.0Mpa的耐压强度,另外,液压传动的特点是不稳定。个别风冷却器厂家说自己的产品耐压达到12Mpa,且不说其加压的方式是手动慢速加压,和液压系统工作中产生的回油高压脉冲完全是两回事——回油脉冲瞬间达到高压的时间往往仅为
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- [行业知识]风冷却器和水冷却器谁更受用户青眯[ 2015-06-26 15:33 ]
- 风冷却器特点是使用空气作为热交换的介质进行热量交换,热量通过空气带走。风冷却器的散热效果主要取决于其部件散热器的换热面积和风量,简单说:相同的换热面积,风量越大散热效果越好。相同的风量,换热面积越大,散热效果越好。风冷却器的材料采用导热性能最佳的铝合金,流体通道和风通道为先进的板翅式结构,芯体采用真空钎焊而成,其流体通道设置内翅片。 水冷却器顾名思义是用水作为热交换的介质。多数采用管壳式,铜管或不锈钢管作为材质。需要用到水源冷却,要配置水循环设施。 风冷却器与水冷却器相比,单位体积热交换面积大为
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- [应用案例]水冷改风冷如何选择风冷却器[ 2015-06-11 17:15 ]
- 我厂梁工与汕头一厂家的技术员讨论把系统的水冷却器改用风冷却器,因为设备在楼层,安装水冷不方便,设备参数为:电机功率4KW,双联叶片泵的流量约为100L/min,单出杆液压缸缸径140mm,活塞杆直径90mm。 该设备的特点是系统功率小,应按流量的大小,选择风冷却器,并安装旁通卸载回路,回油流量计算得出100*1.7=255(L/min),我们推荐为HD1492T,该型号适用流量于250L/min以下的系统。 水冷器与风冷的冷却方式不一样,不能根据系统的主参数:主电机功率、泵流量、油缸、活塞杆直径等进
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- [行业知识]风冷却器采用回油冷却方式还是独立循环冷却方式呢?[ 2015-03-05 15:04 ]
- 回油冷却方式,也是两岸华人地区所特有的作法,在风冷却器使用最多的欧美地区很少使用此种方式,绝大多数使用独立循环冷却方式。 会如此的原因是,液压商沿用以往常用的水冷却器使用方式,直接把水冷却器换成风冷却器,忽略了两种冷却器特性不同,如此可能造成各种困扰。 回油冷却方式缺点有: A.旁通保护回路,如果没有或不正确安装,可能造成冷却器破裂。 B.装了旁通保护回路后,又可能造成因为每一次回油动作,单向阀弹簧都必须压缩一次作卸功能,弹簧可能断裂,导致冷却效果不良。 C.进入冷却器之热油量,断
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- [行业知识]风冷式冷却器的使用,在两岸华人地区,为什么不是很普遍?[ 2015-03-05 09:57 ]
- 最主要的原因在于机械制造厂的成本考虑! 作比较: 采用水冷式,机械厂仅须配备一台管壳式水冷器即可,传统以来就是如此,至于相关所需水源、配管及冷却水塔,全部由使用者自行装设。 若是采用风冷式,因为其冷却结构已经整体完成,使用者不需要再增加任何费用,但是其初期成本却是高于管壳式水冷却器,机械制造商恐怕难以承受,机械买受厂家实在是应该部分分担费用。 若是以总的成本来说,风冷式冷却器的“使用”及“维护”,费用是远远低于水冷式冷却器的花费。
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- [行业知识]回油冷却方式与独立循环冷却方式之不同[ 2014-10-09 15:53 ]
- 回油冷却方式,也是两岸华人地区所特有的作法,在气冷式使用最多的欧美地区很少使用此种方式,绝大多数使用独立循环冷却方式。 会如此的原因是,液压商沿用以往常用的水冷却器使用方式,直接把水冷却器换成气冷式冷却器,忽略了两种冷却器特性不同,如此造成各种困扰。
- http://www.hobdar.net/xyzs/hylqfsydlxhlqfszbt_1.html
- [行业知识]浅谈液压油的冷却和风冷却器(二)[ 2014-08-11 17:15 ]
- *容易忽视的细节:风冷却器与系统的适应性。 液压系统(站)制造商常会沿用过去水冷却器的使用方式,用风冷替换水冷,直接接于液压系统回路中。这是一种风险很高的做法,极易爆裂漏油,是业内不提倡的使用方法。 AH系列产品的领军企业台湾COOLBIT论述:回油冷却方式,是两地华人地区所特有的做法,在风冷式使用最多的欧美地区很少使用此种方式,绝大多数使用独立循环的冷却方式。根本原因:两种冷却器特性不同。
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- [公司动态]TS/TF系列管式油冷却器的用途和特点[ 2014-04-04 17:00 ]
- TS/TF系列油冷却器即行业内俗称的水冷却器,其应用由来已久。主要用途归纳两点:a.对油温进行管理以延长机器的寿命及防止油质的恶化 b.利用污染热水对生活用水进行加温等能源再利用。固其冷却介质是水,故必须有循环水的配套。
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