高起点技术创新型生产厂家风冷式油冷却器 研发标杆企业

设备使用要求：静压磨头液压系统主功率：1.5Kw，YB1-6叶片泵，最高工作环境温度36℃，系统用30#机械油提供磨头静压支承，要求连续工作时液压油温控制在50-60℃以内。 该磨头液压系统原先使用AH0608T，实测油温较高，冷却效果不理想。 HOBDAR针对该机长时间保压的工况特点，经过计算为其提供的风冷却器的解决方案：配置型号HD0810T(散热面积1.3m2，静压40pa时风量690m3/h)，风机功率65w，采用回油的冷却方式。热平衡后实际温升≤18℃，油温长时间控制在50℃以下。[查看]

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设备使用要求：静压磨头液压系统主功率：1.5Kw，YB1-6叶片泵，最高工作环境温度36℃，系统用30#机械油提供磨头静压支承，要求连续工作时液压油温控制在50-60℃以内。 该磨头液压系统原先使用AH0608T，实测油温较高，冷却效果不理想。 HOBDAR针对该机长时间保压的工况特点，经过计算为其提供的风冷却器的解决方案：配置型号HD0810T(散热面积1.3m2，静压40pa时风量690m3/h)，风机功率65w，采用回油的冷却方式。热平衡后实际温升≤18℃，油温长时间控制在50℃以下。[查看]

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设备使用要求：液压系统主功率：22Kw，主泵流量100L/min,设计压力30Mpa，最高工作环境温度35℃，回油有冲击，要求连续工作时液压油温控制在50-60℃以内。该机型液压系统原配置进口某品牌风冷却器，厂家后来自己改造设备并生产，选用HOBDAR的机型。HOBDAR为其提供相应冷却能力风冷却器的解决方案：配置型号HD1861T(散热面积17m2，静压10pa时风量4500m3/h)，风机功率200w，采用回油的冷却方式。[查看]

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设备使用要求：液压系统主功率：15Kw，PV2R12双联泵,最高工作环境温度45℃，在行走的车辆中使用，直流风机24V，要求连续工作时液压油温控制在60℃以内。 该机液压系统装在车架上，风冷却器选型时有空间尺寸的限制，而且直流风机的电流不能太大，但对风量要求大，否则影响散热效果。 HOBDAR经计算后为其提供的风冷却器的解决方案：配置型号AH1470（CK）(散热面积7.5m2，风机静压50pa时风量1800m3/h)，电流≤10A，采用回油的冷却方式。热平衡后实际温升≤20℃，油温长时间控制在60℃以下。[查看]

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设备使用要求：液压系统主功率：15Kw，PV2R12双联泵,最高工作环境温度45℃，在行走的车辆中使用，直流风机24V，要求连续工作时液压油温控制在60℃以内。 该机液压系统装在车架上，风冷却器选型时有空间尺寸的限制，而且直流风机的电流不能太大，但对风量要求大，否则影响散热效果。 HOBDAR经计算后为其提供的风冷却器的解决方案：配置型号AH1470（CK）(散热面积7.5m2，风机静压50pa时风量1800m3/h)，电流≤10A，采用回油的冷却方式。热平衡后实际温升≤20℃，油温长时间控制在60℃以下。[查看]

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设备使用要求：液压系统主功率：37Kw，主泵流量80-120L/min,设计压力400Mpa，最高工作环境温度36℃，环境粉尘较大，要求连续工作时液压油温控制在50-60℃以内。 该机型液压系统通用配置为水冷却，考虑到个别客户作业工场没有或不方便配置水冷却器塔，还有就是水冷却塔距离工作机太远，冷却效果不理想。为满足客户要求，改用风冷却器。[查看]

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设备使用要求：液压系统主功率：37Kw，主泵流量80-120L/min,设计压力400Mpa，最高工作环境温度36℃，环境粉尘较大，要求连续工作时液压油温控制在50-60℃以内。 该机型液压系统通用配置为水冷却，考虑到个别客户作业工场没有或不方便配置水冷却器塔，还有就是水冷却塔距离工作机太远，冷却效果不理想。为满足客户要求，改用风冷却器。[查看]

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外形尺寸(长×高×厚mm):448×500×232 牙口:G1" 毛重:约16.5Kg 风扇电压:可选配AC220/380V交流电机 或 DC12/24V直流电机
详情说明：主体由换热高效的禾益达芯体和整体式轴流风机组成，标准吸风式，整机结构紧凑。使用德国碳刷的有刷电机，确保风扇长时间连续工作。风扇为防护等级IP68、F级绝缘，完全防水！最高奉命达10000小时以上。尤适用于行走机械（如搅拌车、垃圾车、扫雪车、泵车、汽车起重机）、港口机械、铁路机械等液压系统的回油冷却，亦常用于设备润滑系统和变速箱的润滑冷却。[查看]

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外形尺寸(长×高×厚mm):482×548×329 牙口:G1 1/4" 毛重:约25Kg 风扇电压:可选配AC220/380V交流电机 或 DC12/24V直流电机
详情说明：主体由换热高效的禾益达芯体和整体式轴流风机组成，标准吸风式，整机结构紧凑。使用德国碳刷的有刷电机，确保风扇长时间连续工作。风扇为防护等级IP68、F级绝 缘，完全防水！最高奉命达10000小时以上。尤适用于行走机械（如搅拌车、垃圾车、扫雪车、泵车、汽车起重机）、港口机械、铁路机械等液压系统的回油冷却，亦常用于设备润滑系统和变速箱的润滑冷却。[查看]

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外形尺寸(长×高×厚mm):860×765×425 牙口:G1 1/2"
详情说明：2.0Mpa设计压力，测试压力3.5Mpa，主体由紧凑高效的散热器芯体和高性能的军工标准轴流风机组成，标准为吸风式，风机电压：AC110V、AC220V、AC380V、AC415V，风机防护等级IP44，适用于变量泵泄油回路、液压系统回油管路，独立循环回路的冷却，亦常用于设备润滑系统和变速箱的润滑油冷却。[查看]

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外形尺寸(长×高×厚mm):758×580×307 牙口:G1 1/2" 毛重:约32.4Kg 风扇电压:可选配AC220/380V交流电机 或 DC12/24V直流电机
详情说明：主体由换热高效的禾益达芯体和整体式轴流风机组成，标准吸风式，整机结构紧凑。使用德国碳刷的有刷电机，确保风扇长时间连续工作。风扇为防护等级IP68、F级绝缘，完全防水！最高奉命达10000小时以上。尤适用于行走机械（如搅拌车、垃圾车、扫雪车、泵车、汽车起重机）、港口机械、铁路机械等液压系统的回油冷却，亦常用于设备润滑系统和变速箱的润滑冷却。[查看]

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外形尺寸(长×高×厚mm):506×500×289 牙口:G1 1/4" 毛重:约21.4Kg 风扇电压:可选配AC220/380V交流电机 或 DC12/24V直流电机
详情说明：主体由换热高效的禾益达芯体和整体式轴流风机组成，标准吸风式，整机结构紧凑。使用德国碳刷的有刷电机，确保风扇长时间连续工作。风扇为防护等级IP68、F级绝缘，完全防水！最高奉命达10000小时以上。尤适用于行走机械（如搅拌车、垃圾车、扫雪车、泵车、汽车起重机）、港口机械、铁路机械等液压系统的回油冷却，亦常用于设备润滑系统和变速箱的润滑冷却。[查看]

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外形尺寸(长×高×厚mm):860×765×529 牙口:G1 1/2"
详情说明：该型号为风冷却器AH2490T(AC)的改进加强型产品，散热面积、风量、流量经过优化设计后，经测试最高可达43kw的热交换功率（流量350L/min，△T=30 ℃,VG46）。适用于液压系统回油管路，独立循环回路，变速箱润滑油的冷却。标配AC220/380V两种电压，AC440/690V电压可订制，可根据要求配备循环油泵装置、或液压马达、特种电机等，是水刀切割等专用机械理想的风冷式油冷却器。[查看]

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外形尺寸(长×高×厚mm):499×560×295 牙口:G1"风扇电压:DC12/24V直流电机
详情说明：主体由换热高效的禾益达芯体和整体式轴流风机组成，标准吸风式，整机结构紧凑。使用德国碳刷的有刷电机，确保风扇长时间连续工作。风扇为防护等级IP68、F级绝缘，完全防水！最高奉命达10000小时以上。尤适用于行走机械（如搅拌车、垃圾车、扫雪车、泵车、汽车起重机）、港口机械、铁路机械等液压系统的回油冷却，亦常用于设备润滑系统和变速箱的润滑冷却。[查看]

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外形尺寸(长×高×厚mm):482×548×289 牙口:G1 1/4" 毛重:约23Kg 风扇电压:可选配AC220/380V交流电机 或 DC12/24V直流电机
详情说明：主体由换热高效的禾益达芯体和整体式轴流风机组成，标准吸风式，整机结构紧凑。使用德国碳刷的有刷电机，确保风扇长时间连续工作。风扇为防护等级IP68、F级绝 缘，完全防水！最高奉命达10000小时以上。尤适用于行走机械（如搅拌车、垃圾车、扫雪车、泵车、汽车起重机）、港口机械、铁路机械等液压系统的回油冷却，亦常用于设备润滑系统和变速箱的润滑冷却。[查看]

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外形尺寸(长×高×厚mm):456×460×303 牙口:G1" 风扇电压:可选配AC220/380V交流电机 或 DC12/24V直流电机
详情说明：国家专利号：ZL201320464498.8。适用于液压系统回油管路、独立循环回路、变速箱润滑系统的冷却。本专利产品具有散热效率高，且拆装和维护方便等优点，解决了现有风冷却器其散热器和箱体采取嵌入式结构连接，散热器未达到最佳散热器效果，效率不高和拆装不便等问题，是禾益达最受客户欢迎的特色产品。经权威测试其热交换功率达9.1kw（流量100L/min，△T=30 ℃，VG46）。[查看]

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外形尺寸(长×高×厚mm):758×580×327 牙口:G1 1/2" 毛重:约41Kg 风扇电压:可选配AC220/380V交流电机 或 DC12/24V直流电机
详情说明：主体由换热高效的禾益达芯体和整体式轴流风机组成，标准吸风式，整机结构紧凑。使用德国碳刷的有刷电机，确保风扇长时间连续工作。风扇为防护等级IP68、F级绝 缘，完全防水！最高奉命达10000小时以上。尤适用于行走机械（如搅拌车、垃圾车、扫雪车、泵车、汽车起重机）、港口机械、铁路机械等液压系统的回油冷却，亦常用于设备润滑系统和变速箱的润滑冷却。[查看]

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外形尺寸(长×高×厚mm):482×499×199 牙口:G1 1/4" 风扇电压:DC12/24V直流电机
详情说明：主体由换热高效的禾益达芯体和整体式轴流风机组成，标准吸风式，整机结构紧凑。使用德国碳刷的有刷电机，确保风扇长时间连续工作。风扇为防护等级IP68、F级绝 缘，完全防水！最高奉命达10000小时以上。尤适用于行走机械（如搅拌车、垃圾车、扫雪车、泵车、汽车起重机）、港口机械、铁路机械等液压系统的回油冷却，亦常用于设备润滑系统和变速箱的润滑冷却。[查看]

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外形尺寸(长×高×厚mm):860×765×373 牙口:G1 1/2" 毛重:约71Kg 风扇电压:可选配AC220/380V交流电机 或 DC12/24V直流电机
详情说明：主体由换热高效的禾益达芯体和整体式轴流风机组成，标准吸风式，整机结构紧凑。使用德国碳刷的有刷电机，确保风扇长时间连续工作。风扇为防护等级IP68、F级绝 缘，完全防水！最高奉命达10000小时以上。尤适用于行走机械（如搅拌车、垃圾车、扫雪车、泵车、汽车起重机）、港口机械、铁路机械等液压系统的回油冷却，亦常用于设备润滑系统和变速箱的润滑冷却。[查看]

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外形尺寸(长×高×厚mm):442×364×218 牙口:G1" 毛重:约12.5Kg 风扇电压:可选配AC220/380V交流电机 或 DC12/24V直流电机
详细说明：1.本产品结构紧凑，换热面积可达2.4㎡；2.使用军工标准的大风量轴流风机；3.在△T＝30℃时（油入口温度65℃，空气入口温度35℃，流体VG46），换热效率可达4.5KW，尤其选用于主电机功率2.2-4Kw的液压站使用。[查看]

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[技术资讯]这是你需要的风冷却器吗？[ 2022-10-20 14:49 ]

风冷却器 是液压系统中很重要的一个液压元件，它主要是作用是给液压油进行冷却，使系统在使用过程中保持正常的温度运行，让设备能高效率的运作 那具体要怎么选择合适的风冷却器呢？ 1、最大流量计算法： （1）用于回油管路冷却：Q=L*S*M2 S=A1/A2 （2）用于泄油管路或独立循环冷却系统冷却Q=L*n2 标识∶Q=系统通过冷却器的最大油流量【L/min】 L=油泵 流量【L/min】 S=有效面积比 A1=油缸无杆腔有效面积 A2=油缸有杆腔有效面积 n2=安全系数（1.2~2） 注意∶一般取1.6，液压油黏度越大则安全系数越大 2、功率损耗计算法： 测算现有设备的功率损失，利用测量一定时间内油的温升，再根据油的温升来计算功率损失。Pv=△T*C油*p油*V/（t*60）【kw】 例如∶某一液压系统在20分钟，油温从20℃上升到45℃，油箱容量为100L，系统油流量为50

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[公司动态]禾益达独立循环风冷却器的工作原理[ 2022-08-23 17:01 ]

 常用的风冷却器＋油泵一组合，相当于有了动力源，有了心脏，这便是独立循环风冷却器。 这种组合，不依赖于主机液压系统的回路工作。 仅仅作为一个独立工作的吸油＋热交换＋回油过程，所以又叫“自循环冷却系统”。 不接入通常液压系统的回路，也就具有独立的性质。可拆分，可根据安装空间独立部署。 优点：避免了主机液压系统工作不稳定、控制部件失灵、过载，回油流量大或脉冲高，对风冷却器芯体所造成的损害，也就是常见的爆裂的情况。问题点得到解决。 另外，独立的回路系统中，油泵由始至终中流量恒定

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[行业知识]HOBDAR禾益达独立循环风冷却器在冷却系统中有什么特点和优点？[ 2022-08-18 10:57 ]

 独立循环风冷却器，其实就是常用的 风冷却器＋油泵  的组合件。 由于这个组合，可以作为一个单独的回油冷却系统，所以又叫“自循环冷却系统”，这种组合件，因为不联接入通常液压系统的回路中，也就是独立的一个循环油路，从而避免了主机液压系统工作不稳定、控制部件失灵、过载，回油流量大或脉冲高，对风冷却器芯体所造成的损害，也就是常见的爆裂的情况。芯体暴裂的原因是多方面的，不容易查找，液压系统任何一个故障出现，都会造成回油压力失控。 另外，独立的回路系统中，油泵由始至终中流量恒定

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[行业知识]液压系统可优先选用的独立循环风冷却器[ 2022-08-11 16:35 ]

 有一客户，是转塔冲床和折弯机的生产商，来电咨询其液压系统油温的冷却方案。我们推荐了独立循环风冷却器。 这是国内一家业内做的比较大的转塔冲床和折弯机专业生产商，产品远销国内外，而且还有国外终端客户的工程师同步技术提携，在其产品出厂前共同制定技术方案。 我们推荐了禾益达的独立循环风冷却器，样机试制后，因其各项指标和效果尊打到对方的设计要求，深得客户信任。 佛山禾益达是国内最早生产风冷散热器的厂商之一，2008年建厂，同行业中，始终聚焦于风冷环保产品的研发，多年来专一专注，未涉及生产高能耗的水冷和媒冷产

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[行业知识]外贸产品佛山禾益达Hobdar独立循环风冷却器[ 2022-08-10 17:08 ]

 连续6年外贸无投诉的HDHP系列独立循环风冷却器，以其独特的结构设计，优化的进出风口比例，打造了高效紧凑的冷却器系统。 该系列产品特别适于用回油压力高、流量大、工作环境不稳定的液压系统。比如液压打包设备、水刀切割、激光切割设备、金属热处理设备、加工中心、金属冷加工成型设备、矿山机械等。 自带油泵的独立循环风冷却器，流体冷却效果平稳，故障率低，使用寿命长，维护方便。 佛山禾益达，历经15年生产工艺积累和技术沉淀。 具备快速的攻关和解决方案能力，已经为国内海关用大型X光机、特种抢险车辆等高要求的工作

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[公司动态]40Hp 散热功率的禾益达风冷却器[ 2022-08-09 09:33 ]

这是一款带油泵自循环的风冷却器系统，属于禾益达HDHP系列产品 相比禾益达HDHp20的自循环风冷却器，40Hp有有多大？ 40Hp长宽高外型尺寸：832x642x860mm。 简单的安装结构：4个安装孔，孔距500x592mm。 自循环风冷却器系统，特别适用于回油流量大、工进快退频率高、回路脉冲大的液压系统。因为主液压系统没有关联，所以不受主液压系统故障的影响，稳定性高。 禾益达2008年建厂，聚焦风却器产品的研发。品质对表国际一线品牌，企业标准HD、HM、HDF交流、直流、液压马达、防爆以及独立循环H

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[公司动态]禾益达 10Hp的自循环风冷却器独立循环散热器[ 2022-08-01 13:45 ]

 禾益达 10Hp的自循环风冷却器独立循环散热器 型号：HDHP10。 10Hp冷却功率，也就是散热能力10Hp，7.5kw。当温差△T＝30℃时，风冷却器的散热能力。 所谓自循环，也就是独立循环，自带油泵的风冷散热系统。 10Hp的自循环风冷却器，适用于30Hp主主电机功率以下的液压系统。 独立循环系统，特别适用于回油流量大、快进快退频率高、回路脉冲大的液压系统。因为主液压系统没有关联，所以不受主液压系统故障的影响，稳定性高。 2008年建厂的禾益达，专注于生产风冷散热器，建厂15年来仅专注

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[公司动态]冷却功率20Hp的自循环风冷却器有多大？[ 2022-07-29 13:39 ]

 冷却功率20Hp的自循环风冷却器有多大？ 所谓自循环，也就是独立循环，自带油泵的风冷却器系统。 禾益达20Hp的自循环风冷却器有多大？ 长宽高750x710x600mm。 安装尺寸：4个安装孔，孔距400x460mm。 比一台两匹的空调组合体小。 自循环系统，特别适用于回油流量大、工进快退频率高、回路脉冲大的液压系统。因为主液压系统没有关联，所以不受主液压系统故障的影响，稳定性高。 禾益达专注于生产风冷却器，建厂15年来仅专注于风冷为冷却源这一品类的研发，是国内最早生产商之一，立足于珠三角

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[技术资讯]风冷却器使用用户反馈日志[ 2022-06-23 11:41 ]

  有个客户要求定制一款防爆型风冷却器产品。安装空间要小，泵流量在60L／min以下，但散热效果要比同等流量的风冷却器提高两倍以上。找过市面上众多厂商的标准产品，均未达到其功能性要求。 怎么办？研发人员根据其提供的液压系统主电机功率、泵流量、工作环境工况、散热功率要求等参数。优化设计风冷却器主要零部件结构尺寸，增大单位体积内的散热器散热面积，选择同型号风量大的风机，面对风机的结构进行改造。最后达成了客户的安装要求和散热目标。   一开始客户觉得价格有点贵，我方坦诚相告：因为该方案是选择了高

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[行业知识]控制液压系统泄漏的对策[ 2021-08-26 15:36 ]

泄漏检测首先对液压系统的泄漏原因进行诊断，这是控制泄漏的关键。分离系统每个部分，检查元件泄露情况。 1、密封件的选用和安装 密封件的正确选用密封大多数采用具有弹性或易变形的材料，密封材料的正确选用是决定密封性能、防止泄漏的主要因素。 因此，现代液压对密封材料的一般要求是： ①抵抗工作介质侵蚀的能力强，长期工作体积和硬度变化小； ②弹性和压缩复原性好，永久变形小，甚至还要求能够消除因活塞或活塞杆偏心引起的间隙； ③材料致密性好，不渗漏； ④具备适当的机械强度和硬度； ⑤

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[行业知识]液压油风冷散热器，教给你最详细的知识[ 2021-06-23 08:42 ]

 目前市场上散热器种类繁多，用途也多种多样，在生活中比较常见到的是液压油系统的散热器，这类散热器凭借自身优势获得大多数人的认可，那接下来我们介绍一下液压油系统的散热器，以及液压油风冷散热器，有了详细了解后才能在使用和选购时得心应手!  何为液压油散热器    所谓液压油散热器是指用在以液压油作为传力介质的工程机械上，像挖掘机、压路机、打桩机等大型工程机械上都会使用此种散热器。它主要使用在液压系统的回路上，在工作时用以调节主机的温度，保证机械的正常运转。  何为

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[技术资讯]三大要领——风冷却器的安装提要[ 2021-05-27 16:32 ]

1，风冷却器与床身的固定 风冷却器在安装过程中，要确保没有安装应力。为减少应力缓冲震动，建议使用柔性连接管件和防震垫片。 操作要点：联接接管、过滤器及套管时，板手握住被接部分，以此避免损坏风冷却器铝合金接头。进出口油管与散热器的联接，必须无应力集中，同时能抗减振动。 注意不可以让风冷却器本身承受或支撑其他较重的零部件。同时特别注意，若是平口法兰联接，不要损伤法兰盘表面密卦件联接平面。 2，合理安装旁通阀，保护风冷却器。试机时，确保旁通阀能够顺利打开。有的液压系统回油脉冲很频繁，油路不稳定；有的流体在低温情况下

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[技术资讯]液压系统中的风冷却器相关设计事宜[ 2021-04-13 11:26 ]

液压系统中的风冷却器相关设计事宜 热交换器（冷却器与加热器。）是对油液温度进行控制的液压附件。他们通常安装在油箱里，油箱壁或油箱附近，如现在流行的环保型风冷却器，通常通常就安装在油箱上或油箱壁。 不管是冷却器或加热器，使用的目的：是把液压系统中的油液粘度维持在液压泵制造商推荐的范围之内。液压油的油温最高允许多少？应根据具体的使用情况来确定，通常情况下，液压油最高允许的油温可达70~80℃，润滑油的最高允许油温可达到100℃以上。对含水难燃液体不应超过50℃。 但液压系统确实需要设置冷却器时，所需风冷却器的

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[行业知识]总结液压系统冷却器的分类[ 2021-04-09 15:32 ]

大型设备或者发热较严重的液压系统通常都安装有单独的冷却器，冷却器主要的作用是维持液压站的热量平衡，使它的系统温度保持在规定的范围以内，那么冷却器有哪些种类呢？一起来看看吧！ 一、水冷却式（包括列管式和波纹板式） （1）列管式 a、冷却水从管内流过，油从列管间流过，中间折板使油折流，并采用双程或四程流动方式，强化冷却效果，散热效果好，散热系列可达350～580W/（m2·℃）。 b、主要有固定折板式、浮头式、双重管式、U形管式、立式、卧式等。 （2）波纹板式 a、利用板式人字或斜波

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[公司动态]液压系统中油冷却器的使用与维护要点[ 2021-04-08 17:11 ]

1．冷却器被腐蚀     产生腐蚀的主要原因是材料、环境(水质、气体)以及电化学反应三大要素。 选用耐腐蚀性的材料，是防止腐蚀的重要措施，而目前列管式油冷却器多用散热性好的铜管制作，其离子化倾向较强，会因与不同种金属接触产生接触性腐蚀(电位差不同)，例如在定孔盘、动孔盘及冷却铜管管口往往产生严重腐蚀的现象。解决办法，一是提高冷却水质，二是选用铝合金钻合金制的冷却管。   另外，冷却器的环境包含溶存的氧、冷却水的水质(pH值)、温度、流速及异物等。水中溶存的氧越

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[公司动态]油冷却器和换热器的区别[ 2021-04-08 17:08 ]

有人问“油冷却器和换热器”有哪些相同或不同之处，其中这二者真有很大区别。 油冷却器可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。换热器将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又称热交换器。 油冷却器是液压系统和润滑系统中很常用的用油冷却的设备，它的工作原理是有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温的目的，以此保证系统正常运行。 而冷却器是换热设备中的一类，包括了用水或者用空气为冷却剂以除去热量的设备。因此，油冷却器只是换热器中的一种，一个

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[行业知识]液压系统冷却器的位置设置问题[ 2021-02-02 21:02 ]

 1、冷却器一般安装在液压系统的回油路上或溢流阀的溢流管路上。油的发热是由于大量高压油从溢流阀中流出，此时，冷却器应安设在溢流阀的泄油管路上。这样，过热的油在返回油箱之前温度即行降低，安设冷却器后，压力损失一般为0. 01～0. lMPa。为冷却器的安装位置示例。液压泵输出的压力油直接进入系统，已发热的回油和溢流阀溢出的油一起经冷却器1冷却后回到油箱。单向阀2用以保护冷却器，当不需要冷却器时打开截止阀3，可提供通道。 液压冷却器安装位置 2、冷却器不宜放置于回油过滤器前，如图2所示，因经冷却器后油温降

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[技术资讯]液压系统中油冷却器的使用与维护要点[ 2021-01-04 09:41 ]

 1）为了提高传热效率，冷却介质(水或空气)应与被冷却油逆方向流动，且水在管内流动，油在管外流动。  2）为了得到良好的冷却效果，油冷却器应设置在液压系统的总回油管或溢流阀的回油管路中。特别是后者，发热量最大。为了防止当冷却器阻塞时，保护冷却器。背压阀2(顺序阀、溢流阀均可)在冷却器堵塞时打开，从系统来的回油及溢流阀来的回油均可从背压阀流回油池，从而保护了冷却器。 3）注意冷却器的工作压力和工作温度不应超过制造厂的规定，并应尽量避免长时间在冲击载荷下使用，以利于延长油冷却器的使用寿命。&nb

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[公司动态]风冷却器在应急设备液压系统中的应用特点[ 2020-11-30 14:43 ]

  通常，应急（抢险）设备多为移动设备，也就是与车辆构成一体化的行走设备，如排水车等，其冷却系统，基本上使用 风冷却器 对液压油进行降温，也就是使用 风冷却器 来冷却液压油。这一类设备，系统功率大，工况复杂，在应急处理突发险情过程中，连续工作时间相对比较长，所以，对产品功能性要求很高。万一冷却系统出了故障，无法作业，那是万分火急的事情。   大型的抢险车，基于大功率的特点，一般对液压系统的散热要求在60~100Kw之间，又考虑到散热风扇是使用液压马达来驱动，液压马达本身的工作效率不高，发热

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[公司动态]油冷却器使用维护要点[ 2020-11-30 10:34 ]

1）为了提高传热效率，冷却介质(水或空气)应与被冷却油逆方向流动，且水在管内流动，油在管外流动 2）为了得到良好的冷却效果，油冷却器应设置在液压系统的总回油管或溢流阀的回油管路中。特别是后者，发热量最大。为了防止当冷却器阻塞时，保护冷却器。背压阀(顺序阀、溢流阀均可)在冷却器堵塞时打开，从系统来的回油及溢流阀来的回油均可从背压阀流回油池，从而保护了冷却器。 3）注意冷却器的工作压力和工作温度不应超过制造厂的规定，并应尽量避免长时间在冲击载荷下使用，以利于延长油冷却器的使用寿命。    &nb

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