某日，位于液压机电城样品陈列室来了一位客户，将一台国外牌的风冷却器抬下来，说散热器漏油，问是否能依样订做。工程师一看，是目前液压系统常用的板翅式风冷却器，我厂生产的同类产品，一番沟通确认之后，就把合同签了。

　　半年后，该客户来电话说所订做的10个散热器，有一个漏洞了，并问：“有不爆裂的风冷却器吗？”我回答：“这个可以有，得看你如何用。”啥意思？估计谁听了我电话都不爽——就你卖这产品你就说你会用，出了问题就说别人不会用，对吗？明显在推卸责任，当大家都是傻子吗？

　　如果你是真心想解决问题的，或者你是一个专业的液压技术人员，你就会明白我真的不是推卸责任。除非你能告诉我散热器爆裂的真正原因。

　　关于风冷却器的选型和安装，这里我不重复介绍。我想说的是，风冷却器作为油温冷却部件，是液压系统中抗压能力最薄弱的环节，通常设计压力只有2.0MPa。如果装在液压系统回路上，所有的设备故障引发的高压回油脉冲。都会导致散热器爆裂漏油，也就是那么零点几秒便发生的事。是故风冷却器不宜装在液压回路上。因为故障发生的原因和时间都不确实，风险始终存在。

　　也许你会随口冒出一句：我的系统回油压力很小啊！没错，正因为大部分人都是这么理解，所以对于使用风冷却器没有引起充分的重视。

　　回答上述客户的问题：离开风险源头。风冷却器就不会爆裂。

　　怎么离开风险源头，只要使用独立循环的冷却回路就可以了。