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- 关于液压油风冷散热器的安装使用问题[ 06-06 10:14 ]
- A、由于风冷和传统水冷的工作原理及结构不同，但国内厂家常按照以往水冷的安装方法接入系统，这是不提倡的。像日本、德国等外企绝大多数采用独立循环的冷却方式，这样与系统区隔开来，不存在漏油问题。当风冷接入回路中时，安装旁通回路是必须的，这样方可以避免机器工作中出现故障时保护好散热器，在机器故障：比如电磁卡阀、突然制动、电路控制失效等状况下，回油脉冲压力瞬间升高释放，是造成散热器爆裂的主要原因。另外，旁通回路必须独立回油箱，若与系统回油管合并，亦为失效的安装方法。
- HOBDAR禾益达独立循环风冷却器在冷却系统中有什么特点和优点？[ 08-18 10:57 ]
- 独立循环风冷却器，其实就是常用的 风冷却器＋油泵 的组合件。 由于这个组合，可以作为一个单独的回油冷却系统，所以又叫“自循环冷却系统”，这种组合件，因为不联接入通常液压系统的回路中，也就是独立的一个循环油路，从而避免了主机液压系统工作不稳定、控制部件失灵、过载，回油流量大或脉冲高，对风冷却器芯体所造成的损害，也就是常见的爆裂的情况。芯体暴裂的原因是多方面的，不容易查找，液压系统任何一个故障出现，都会造成回油压力失控。 另外，独立的回路系统中，油泵由始至终中流量恒定
- 液压系统可优先选用的独立循环风冷却器[ 08-11 16:35 ]
- 有一客户，是转塔冲床和折弯机的生产商，来电咨询其液压系统油温的冷却方案。我们推荐了独立循环风冷却器。 这是国内一家业内做的比较大的转塔冲床和折弯机专业生产商，产品远销国内外，而且还有国外终端客户的工程师同步技术提携，在其产品出厂前共同制定技术方案。 我们推荐了禾益达的独立循环风冷却器，样机试制后，因其各项指标和效果尊打到对方的设计要求，深得客户信任。 佛山禾益达是国内最早生产风冷散热器的厂商之一，2008年建厂，同行业中，始终聚焦于风冷环保产品的研发，多年来专一专注，未涉及生产高能耗的水冷和媒冷产
- 外贸产品佛山禾益达Hobdar独立循环风冷却器[ 08-10 17:08 ]
- 连续6年外贸无投诉的HDHP系列独立循环风冷却器，以其独特的结构设计，优化的进出风口比例，打造了高效紧凑的冷却器系统。 该系列产品特别适于用回油压力高、流量大、工作环境不稳定的液压系统。比如液压打包设备、水刀切割、激光切割设备、金属热处理设备、加工中心、金属冷加工成型设备、矿山机械等。 自带油泵的独立循环风冷却器，流体冷却效果平稳，故障率低，使用寿命长，维护方便。 佛山禾益达，历经15年生产工艺积累和技术沉淀。 具备快速的攻关和解决方案能力，已经为国内海关用大型X光机、特种抢险车辆等高要求的工作
- 风冷却器是什么？有什么特点？[ 06-16 14:40 ]
- 风冷却器是一种以空气为冷却源的铝合金板翅式热交换器，其特点是热交换器芯体的油通道和风通道都用换热翅片同体积比换热面积大，传热效率高，以空气为介质进行热量交换。
- 油冷却器的试压检漏流程有哪些[ 02-11 16:47 ]
- 油冷却器试压检漏的原则: 1、在进出油冷却器的氮气、氧气和污氮管道两端安装堵板或拆除管道并焊接，以抑制泄漏检测环境。 2、氮气通道通过PF102阀充压，污氮气通道通过PF101阀充压，氧气通道通过打开PF105阀和PF104阀充压，并在每个充压阀处安装压力表，观察相应检测通道中的压力变化。 3、在逐一抑制氮气、氧气和污氮的泄漏检测过程中，首先排除外部因素对检测的影响。管道上的一些温度传感器和气体成分分析点可以作为干扰因素和抑制泄漏检测失败的主要因素。因此，在检测过程中，应排除所有干扰因素，以确保冷
- 油水冷却器适用于粘度低和较清洁的油液的冷却作用[ 01-07 16:09 ]
- 油水冷却器适用于粘度低和较清洁的油液的冷却；油冷却器可应用于塑料机械、液压设备、空压机、稀油油滑系统、液力偶合器、电力装置等行业。 油水冷却器穿新管、胀口：管板和不锈钢管都准备好后，可以穿新不锈钢管，注意不宜用力过猛、蹩劲，对准自己的孔位装入，新管两端外露部分应相等，管板孔直径比管径略大，约0.5毫米，不宜过大或过小。不锈钢管穿好后可用胀管器胀口，胀管时力量速度不宜过大或过小，胀管长度应为管板厚度的2/3，不可大于管板的厚度，胀完后两端用冲子翻边。 油水冷却器新不锈钢管的准备：将检查合格后的不锈钢管，按
- 油水冷却器用细砂布打磨光洁[ 12-23 14:23 ]
- 汽轮机发电机组正常运行，由于轴承摩擦而消耗了一部分功，油冷器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高，如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行，润滑油温须保持一定范围内，一般要求进入轴承油温在35-45℃，轴承的排油温升一般为10~15℃，因而须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。油水冷却器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在油水冷却器中进行热交换，通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的。 油水冷却器新不锈钢管的准备：将检查合格后的不锈钢管，按冷油器
- 浅析使用油水冷却器前必要的检查工作如何做好[ 11-26 15:27 ]
- 在通常状况下，对油水冷却器的进出口压力差要进行测定和查验来判别管外壳是不是可用。当呈现列管走漏时，大概赶忙查看列管是不是损坏，一经发现，有需要进行修理。 因换热管在作业时剧烈的轰动形成列管走漏，应有必要停机查看并及时修理。 在平常运用的过程中大概做到定时拆开冷却器两头的封头、管箱，及时将管内的壳体异物和列管外表的赃物清洁洁净了。 定时查看油水冷却器的两头盖、官箱是不是有腐蚀、生锈、裂纹以及砂眼等状况，一经发现并及时修理。 定时对油水冷却器管制和外壳进行试压、试漏，查看螺栓松紧度，做好
- 控制液压系统泄漏的对策[ 08-26 15:36 ]
- 泄漏检测首先对液压系统的泄漏原因进行诊断，这是控制泄漏的关键。分离系统每个部分，检查元件泄露情况。 1、密封件的选用和安装 密封件的正确选用密封大多数采用具有弹性或易变形的材料，密封材料的正确选用是决定密封性能、防止泄漏的主要因素。 因此，现代液压对密封材料的一般要求是： ①抵抗工作介质侵蚀的能力强，长期工作体积和硬度变化小； ②弹性和压缩复原性好，永久变形小，甚至还要求能够消除因活塞或活塞杆偏心引起的间隙； ③材料致密性好，不渗漏； ④具备适当的机械强度和硬度； ⑤
- 液压油风冷散热器，教给你最详细的知识[ 06-23 08:42 ]
- 目前市场上散热器种类繁多，用途也多种多样，在生活中比较常见到的是液压油系统的散热器，这类散热器凭借自身优势获得大多数人的认可，那接下来我们介绍一下液压油系统的散热器，以及液压油风冷散热器，有了详细了解后才能在使用和选购时得心应手! 何为液压油散热器 所谓液压油散热器是指用在以液压油作为传力介质的工程机械上，像挖掘机、压路机、打桩机等大型工程机械上都会使用此种散热器。它主要使用在液压系统的回路上，在工作时用以调节主机的温度，保证机械的正常运转。 何为
- 油冷却器与其他冷却器的区别[ 06-07 16:26 ]
- 油冷却器是利用空气冷却热流体的换热器。和其他冷却器一样，会出现锈垢，出现锈垢主要是因为冷却水中含有大量的钙、镁离子和酸式碳酸盐，当冷却水流经金属表面时，会生产碳酸盐；除此溶解在冷却水中的氧还会使金属产生锈蚀形成铁锈。当它产生锈垢后换热效果会下降，严重时会堵塞管子使换热效果失去作用，想达到冷却效果还需在壳体喷淋冷却水。而且随着沉积物不断增加，还会造成能源费用的加大，因为只要很薄一层的水垢就会增加设备中结垢部分40%以上的运行费用，因此结垢对热传输的影响是巨大的。 一、特点： 1、水冷式油
- 总结液压系统冷却器的分类[ 04-09 15:32 ]
- 大型设备或者发热较严重的液压系统通常都安装有单独的冷却器，冷却器主要的作用是维持液压站的热量平衡，使它的系统温度保持在规定的范围以内，那么冷却器有哪些种类呢？一起来看看吧！ 一、水冷却式（包括列管式和波纹板式） （1）列管式 a、冷却水从管内流过，油从列管间流过，中间折板使油折流，并采用双程或四程流动方式，强化冷却效果，散热效果好，散热系列可达350～580W/（m2·℃）。 b、主要有固定折板式、浮头式、双重管式、U形管式、立式、卧式等。 （2）波纹板式 a、利用板式人字或斜波
- 液压系统冷却器的位置设置问题[ 02-02 21:02 ]
- 1、冷却器一般安装在液压系统的回油路上或溢流阀的溢流管路上。油的发热是由于大量高压油从溢流阀中流出，此时，冷却器应安设在溢流阀的泄油管路上。这样，过热的油在返回油箱之前温度即行降低，安设冷却器后，压力损失一般为0. 01～0. lMPa。为冷却器的安装位置示例。液压泵输出的压力油直接进入系统，已发热的回油和溢流阀溢出的油一起经冷却器1冷却后回到油箱。单向阀2用以保护冷却器，当不需要冷却器时打开截止阀3，可提供通道。 液压冷却器安装位置 2、冷却器不宜放置于回油过滤器前，如图2所示，因经冷却器后油温降
- 禾益达之散热功率150kw风冷却器选型案例[ 12-15 17:26 ]
- Q：您好，关于贵公司的风冷却器想请教下。 A：请讲。 Q：现在有个油槽15立方，使用温度50-70，淬火后温度会升高25-30度，请问贵公司有风冷却器可以让我的槽在一个半小时内把温度降下来吗？ 之前用的是这种类型的（附图）HD6042 A：可以选择风冷却器把油温降下来的，没有问题。 上述工作条件下，请问你选择多大流量的循环油泵？ Q：9-10立方/h吧。现在用的泵是150L/min。 A： 提案散热热功率=0.85x15x1000×2.15×△T/1.5X60
- 液压油冷却器工作原理，什么是油冷却器呢？[ 12-11 15:39 ]
- 液压油冷却器工作原理就是液压体系和光滑体系中遍及运用的一种油冷却设备。使用该设备可使具有必定温差的两种流体介质实现热交换，从而到达下降油温，保证体系正常运行的意图。主要用于液压体系的回路上。工作时，液压体系中高温油流经冷却器设备，在换热器中与强制流动的冷空气进行高效热交换，使油温降至工作温度以确保主机可以接连进行正常运转，使工作可以顺利开展。 液压油冷却器主要有两种；1.水冷式油冷却器，使用水作为冷却介质来冷却液压油。2.风冷式油冷却器，风作为冷却介质来冷却液压油。具体要根据用户
- 液压系统冷却器，常用的就2种，别说你不知道[ 11-20 16:12 ]
- 液压系统油箱中的温度最高一般不能超过65℃。如果油箱靠自然散热作用，其最高油温超过允许值，就应采取冷却措施。 大兰液压厂家告诉大家液压传动系统根据冷却介质的不同，可分为风冷式和水冷式两种。 风冷却器 1．风冷式冷却器 由液压系统于风冷式冷却器适用于缺水或不便用水的机械上，故建筑机械已广泛应用。图3所示是强制通风板翅式冷却器，多用在液压挖掘机上。它的优点是铝麓、散热效率高，结构紧凑、体积小、强度大。缺点是易堵塞、清洗困难。 水冷却器 2．水冷式冷却器 图4是液压系统一种强制对流管式
- 冷却器的使用与维修[ 11-13 14:45 ]
- 1．油冷却器被腐蚀 产生腐蚀的主要原因是材料、环境(水质、气体)以及电化学反应三大要素。 选用耐腐蚀性的材料，是防止腐蚀的重要措施，而目前列管式油冷却器多用散热性好的铜管制作，其离子化倾向较强，会因与不同种金属接触产生接触性腐蚀(电位差不同)，例如在定孔盘、动孔盘及冷却铜管管口往往产生严重腐蚀的现象。解决办法，一是提高冷却水质，二是选用铝合金钻合金制的冷却管。 另外，
- 风冷式冷却器两项非常必要的参考项[ 08-21 15:24 ]
- 风冷式冷却器作为液压系统散热的限压力容器，其功能当然是散热，故散热能力的大小是其功能性的重要指标，如同家用空调多少匹的参数一样，决定使用效果；另外还有一项重要的参数则是金属强度，对于冷却器来说，这两项是非常必要的参考项。
- 怎么正确安装风冷却器[ 08-19 12:47 ]
- 1、为正确安装，建议使用软管，正确的加装旁通卸载廻路，或使用独立循环冷却方式。 2、风冷却器必需安置在通风良好处，并且易于淤青理空气进入侧之脏污，前后必需要有风扇叶片半径以上的空间，以利空气流通及热交换效果良好。 3、为保护风冷却器不致破裂，当风冷却器装置于回油廻路时，必需加装旁通卸载回路，与冷却器并联，并且确认泄压遭遇凸波时，能够优先开放卸载。 4、空气侧之清理，可用压缩空气或是热水，顺着铝片方向清除，清理中请注意必需断电，并保护好风扇线圈勿使进水。
