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导致热交换器管板变形的原因是什么?[ 05-12 14:28 ]
热交换器使用非常广泛,约占设备投资的20%~40%。在使用过程中,最常见的就是管板变形,然而造成密封面紧固不严的现象,使设备无法正常运行。导致热交换器管板变形的原因如下:   焊接后密封面变形多为不规则的波浪状,一般偏差为1~3mm,最大偏差为5mm。产生这种变形的根本原因是构件在焊接过程中,温度分布极不均匀,焊缝处及焊缝的焊接侧为高温区域,冷却后产生的收缩量大,而低温区域收缩量小,这种不平衡导致了管板形状的改变,形状改变的大小与具体结构、焊缝的位置和焊缝本身的收缩量有关。   管制焊接时热输入不均匀致使的
风冷式油冷却器三个最基本常识[ 04-24 15:16 ]
  一、怕“串”   柴油机燃油系统中的各种偶件,驱动桥主减速器内的主从动齿轮,液压操纵阀块与阀杆,全液压转向器中的阀芯与阀套等,这些配合偶件在制造时经过特殊加工,成对研磨而成,配合十分精密,在使用的寿命期内始终成对使用,切不可互换。一些相互配合件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合作用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要相互“串门”。   二、怕“热”   发动机活塞温度过高,易
风冷式油冷却器--选用安全要项[ 04-20 10:00 ]
风冷式油冷却器是选用优质铝合金制造的限压力型热交换容器,其散热器芯体的油通道设有内置翅片,散热面积大,外翅风通道空气对流效率高,是以空气为冷却源的环保产品。其广泛应用于液压系统、润滑系统、油温冷却系统中,是提高主机寿命和系统工作稳定性、提高机器加工精度的最佳选择。   1.风冷式油冷却器设计压力2.0Mpa(静态压力),为充分发挥散热效能和延长使用寿命,规避免异常爆裂风险,请使用独立循环的冷却方式。   2.不建议使用回路冷却方式,尤其是大流量或高压系统中。如使用   ①正确安装旁通卸载回路,注意回油管不
关于风冷却器安装的注意事项[ 04-16 10:24 ]
  配管注意事项:   1、配管管径请配合牙口,不能变更缩小。   2、尽可能使用直接头,让钢管弯曲或使用高压软管,以减少回油阻力。   3、折曲角度越小,折弯次数越少,为原则   结论:尽可能使用液压油,回流越快速,越顺畅,散热效果越佳   加装卸载回路(单向阀)注意事项:   为保护风冷却器不致破裂,在安装回油回路上。必须加装旁通阀回路,单向与风冷却器并联,并且保证卸载阀在压力过高或产生液压冲击时,能优先开放卸载。   安装注意事项:   1、风冷却器请安装于通风良好处。   2、风冷却风扇前
如何正确安装风冷却器以及如何进行保养[ 04-14 10:00 ]
  日常中,我们知道风冷却器这种仪器广泛应用于液压站、数控机床、工程机械、风电设备、港口机械、塑料机械、冶金机械、造船工业等领域,为设备的液压系统、润滑系统等降低流体温度提解决方案。   首先,我们来了解如何正确安装风冷却器以及如何进行保养。主要有以下几个注意点:   1、为正确安装,建议使用软管,正确的加装旁通卸载廻路,或使用独立循环冷却方式。   2、风冷却器必需安置在通风良好处,并且易于淤青理空气进入侧之脏污,前后必需要有风扇叶片半径以上的空间,以利空气流通及热交换效果良好。   3、为保护风冷却器不
风冷却器的常识说明[ 04-11 09:00 ]
随着市场的需求发展,风冷却器的发展趋势越来越强大了。其结构紧凑,性能稳定,可靠性高等优点。对于风冷却器的常识说明有以下介绍。   风冷却器是冷却器中的一种,特点是使用空气作为热交换的介质进行热量交换,热量通过空气带走,所以也称作空气冷却器。一般而言,风冷却器的散热效果主要取决于其部件散热器的换热面积和风量,简单地:相同的换热面积,风量越大散热效果越好,相同的风量,则换热面积越大,散热效果越好。    当前国内外应用日益广泛的的风冷却器,是采用导热性能佳的铝合金为材料,流体通道和风通道为先进的板翅式
风冷却器配管注意事项[ 04-10 09:47 ]
  本风冷却器静态使用压力2Mpa,通过总油口时,会有瞬间脉冲压力高压,难以测量,请小心使用。   配管注意事项:   1、配管管径请配合牙口,不能变更缩小。   2、尽可能使用直接头,让钢管弯曲或使用高压软管,以减少回油阻力。   3、折曲角度越小,折弯次数越少,为原则   结论:尽可能使用液压油,回流越快速,越顺畅,散热效果越佳
液压油热交换器使用说明[ 04-09 09:31 ]
  液压油热交换器是由高效传热的板鳍式铝合制造,以空气为冷源,采用先进的同步分层流动散热技术,增大散热面积,加速热传导,从而获得高效率的冷却效果,属于环保型产品,在欧美发达国家广泛应用。   一.应用场合   各种液压系统、润滑系统、油温控制系统和水溶性液体冷却。   二.产品特点   1、铝合金材料,重量轻、体积小、抗震强、热交换效率高;   2、散热管内部有翅片,增大换热面积,加快热传导;   3、空气为冷源,避免使用水和冷媒,使用成本低,环保节能。   三.使用注意事项   1、液压油热交换器
选用风冷却器要考虑的内容有哪些?[ 04-08 09:55 ]
风冷却器与其他冷却器相比,具有节能、减少污染等特点,而且维护成本小,应用非常广泛。   1.根据工艺介质的冷凝冷却要求及所建装置的水源、电力情况,进行风冷与水冷的技术经济比较,以确定使用风冷却器的合理性;   2.根据热介质要求的冷却终温、环境条件,确定冷却器的型式;   3.按经验总传热系数初步估算所需的换热面积,选择风冷却器型号;   4.根据工艺介质的操作条件及物性,对初选型号进行精确核算:管内膜传热系数及阻力降、管外传热系数及阻力降、总传热系数、有效平均温差,进而计算所需传热面积。如果所选的风冷
清理风冷却器的污垢有哪些方法?[ 04-07 16:17 ]
当风冷却器使用时间长了以后就会出现一些污垢附着上面,不仅会影响性能,而且对设备的使用也不利。与大家分享一下禾益达客户总结出来最常用的两种方法:   一、机械方法(物理清除法):    1、戴上手套   2、用铁丝刷或用铁丝裹上布条在风冷却器的管内来回拖动以清除水垢。    二、化学方法:   根据水垢一般为碱性物质的特点,用稀盐酸把水垢溶解掉。   化学清洗方法:   1、先制作稀盐酸溶液。   2、然后把5~10KG盐酸加入100公斤水中,稀盐酸槽放在风冷却器最底部。
如何避免风冷却器的老化泄露,延长使用寿命?[ 04-06 09:49 ]
风冷却器的结构紧凑、传热效率高、灵活性好,在冷却换热行业中有重要作用。所以在应用中要选择好的冷却器,还要正确使用与维护,才能发挥更大的效果。   风冷却器夹紧尺寸不到位或夹紧螺栓松动易出现外漏情况;通常各处尺寸偏差应小于3mm,如各处尺寸不均匀,偏差大于3mm,也会引起外漏,因此应在无压状态下,按照厂家提供的夹紧尺寸重新夹紧设备,保持尺寸均匀一致,压紧尺寸偏差小于±0.2N(mm),两压紧板间的平行度保持在2mm以内。   部分密封垫脱离密封槽,密封垫里有脏物,或者是密封垫损坏、老化也会引起外
AF0510 AF1025 AW0607 AH0608风冷却器选型提要[ 04-03 10:07 ]
对于主泵功率在1.5kw(2hp)以内的小型液压站,如何选择风冷却器?对于新手而言,往往分不出重点。基于风冷却器本身纯粹的散热效果,在AF0510 AF1025 AW0607 AH0608这几款风冷却器当中,是有区别的。从小到大排列。依次AW0607   知道了散热的能力,再结合液压站的主泵流量/冷却回路特点,你就可以更有针对性的达成液压油冷却的功能要求,以上几款风冷却器的使用流量是不一样的,设计压力也不同,分别为:AW0607(20L/min,1.5Mpa),AF0510(10L/min,0.98Mpa
风冷却器得以迅速发展的原因[ 04-02 10:04 ]
风冷却器是冷却器系列中的热门品种,利用空气作为冷却介质将热流冷却到所需要的温度的设备,在多个领域的应用效果都十分出色。   1、从上时间的工业发展,工业企业不断的增多,工业用水产生压力;   2、采用风冷后可以节约大量的工业用水,能够保证更多地区饮水问题,及建设;   3、风冷却器由于采用空气为介质所以具有较高的经济性;   4、有利于环保,随着越来越多的人认识到保护环境的重要性,对于能够使用环保的产品各方面都会给予支持。   风冷却器的发展非常迅速,越来越多的行业开始采用风冷却取代水冷却,这对于
液压油散热器的特点是什么呢?[ 03-30 10:00 ]
  1.传热效率高。由于翅片对流体的扰动使边界层不断破裂,因而具有较大的换热系数;同时由于隔板、翅片很薄,具有高导热性,所以使得液压油散热器可以达到很高的效率。   2.紧凑。由于液压油散热器具有扩展的二次表面,使得它的比表面积可达到1000㎡/m3。   3.轻巧。原因为紧凑且多为铝合金制造,现在钢制,铜制,复合材料等的也已经批量生产 。   4.适应性强。液压油散热器可适用于:气-气、气-液、液-液、各种流体之间的换热以及发生集态变化的相变换热。通过流道的布置和组合能够适应:逆流、错流、多股流、多程流
液压系统冷却极佳选择风冷却器[ 03-28 09:53 ]
为了确保液压系统的正常工作,工作温度一般希望保持在30~50°C的范围之内,最高不超过65°C,最低不低于15°C。如果液压系统靠自然冷却不能使油温控制在上述范围内时,就须安装冷却器,而风冷却器是极佳的冷却器产品,为液压系统的正常工作保驾护航,因为风冷却器是选用质量轻、抗震强度佳、热交换效率高的铝合金材料制成,具有安装简便,不需考虑水源供应,不存在水循环系统的拆装和重建等多重优点。那么在液压系统设计中又该如何正确选择合适匹配的风冷却器呢?这是每一个液压系统设计师必须考虑的一个重要问题。一
禾益达助你选择更合适的风冷却器[ 03-27 10:02 ]
1 板型选择   风冷却器的板型也是多样的,板片型式、波纹式等形式要根据实际的场合而定。一般来说,对流量大允许压降小的情况,应选用阻力小的板型,反之选用阻力大的板型。此外,对于板片的大小、焊接形式等都是要考虑的问题。 2 流程和流道的选择   流程指风冷却器内一种介质同一流动方向的一组并联流道,而流道指风冷却器内,相邻两板片组成的介质流动通道。一般情况下,将若干个流道按并联或串联的方式连接起来,以形成冷、热介质通道的不同组合。 3 压降校核   在风冷却器的设计选型时,一般对压降有一定的要求,所以应对
风冷却器在发电机中有什么作用呢?[ 03-26 10:00 ]
  发电机工作时往往存在铜损与铁损,随着发电机的工作,铁芯和线圈的温度会渐渐升高。为了延长发电机的使用寿命,让金属软管补偿器,线圈绝缘老化的速度减慢,这样就得让线圈的温度不能超过一定的标准。因此必须采取措施,将线圈和铁芯产生的热量及时带走,才能维持线圈绝缘的温度不超过规定的数值。比较常用的冷却方法有风冷、氢冷和水冷。虽然风冷却器的效果较差,但由于风冷却器设备简单、工作可靠,故中、小型发电机组采用较多。   风冷却器是用冷却水将从发电机出来的温度较高的空气冷却后再送入发电机。实际上发电机工作时,产生的热量是被冷却水
风冷却器什么环境下使用散热效果最好?[ 03-24 10:05 ]
在设备的技改环节中,当液压站需要加装风冷却器时,有的客户回问:什么环境下使用才能发挥风冷却器的最大能效呢?禾益达在这里和大家分享一下多年来积累的经验:   1,温差值越大,散热效率越高。温差是指流体进油口的温度和进风口空气温度之差。该温差值如果小于15度,没法发挥风冷却器的散热效率。   2,环境温度越低,越容易将油温控制在50度的温度下。当环境温度超出40度时,用来冷却液压油,油温通常高达55度以上,这是一个拐点,就算使用大一号冷却功率的型号,也未必将油温降到55度一下。   3,装在泄油口的冷却,因泄
液压系统安装风冷却器正确接法[ 03-23 10:00 ]
禾益达考虑到液压系统回路压力不稳定以及回油瞬间可能产生的高压脉冲,为确保风冷却器的使用寿命,推荐-优先采用独立循环的冷却方式。不再接到工作液压系统的回路中,而是设置一个单独的冷却回路,即加装一个冷却泵,直接从油箱吸取高温的液压油,经冷却后直接送回油箱,这样就可避免回油压力过高而损坏风冷却器。独立循环冷却泵的流量通常选取小于液压油容积的三分之一。需要接于定量泵的回油冷却时,设计人员应考虑到液压系统中回油压力的不稳性,将风冷却器联接于溢流阀的回油口,并进、出油口之间并联一个开启压力0.5Mpa的背压阀,这是正确使用
夏天,怎样做好风冷却器维修保养工作呢?[ 03-21 15:00 ]
随着夏天的临近,风冷却器的使用频率也高了,好多单位开始检修,但检修后又有多少人了解风冷却器的维修保养工作呢?   1、风冷却器的投运方式应符合要求,检查指示、控制及自投回路切换正常,三相电源正常,各熔丝配置正确,接触良好。   2、潜油泵、风扇电机、风扇叶片、流量继电器运转、指示正常,无明显振动现象;   3、各连接阀门均在开启位置,螺丝拧紧,网罩牢固;   4、油泵、散热管、连接阀门无渗漏油;   5、在油回路工作后,应对各储气部位放气,风冷却器必要时试运行一段时间后再次放气。   6、电机线圈等
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