液压冲击及其危害对回路中风冷却器的影响
在液压系统中,由于某种原因引起的液体压力急剧交替升降的阻尼波动过程,称为液压冲击。如图所示,是某液压缸出油口关闭时,由电子示波器和记录仪显示和绘出的液压冲击波动图。从图中可看到,液压冲击出现时压力峰值(12MPa)比液压缸正常运行时的压力(4.5 MPa)增大了近3倍。这种瞬间出现的高压现象通常是压力表都难以测量的,对于装在回路中的风冷却器,有存在爆裂的风险,因为风冷却器的耐压能力在整个系统中通常最低,是最薄弱的环节,故不宜安装在回路中,最好使用独立循环的冷却方案。
液压系统产生液压冲击的主要原因如下:
1)阀门骤然关闭或开启。当液体在管道中流动时,如果阀门骤然关闭,液体流速将随之骤然降低到零,在这一瞬间液体的动能转化为压力能,使液体压力突然升高,并形成压力冲击波。反之,当阀门骤然开启时,则会出现压力降低。
2)执行器的惯性力。高速运动的液压执行器的惯性力也会引起系统中的液压冲击。例如,工业机械手、液压挖掘机转台的回转马达在制动和换向时,因排油管突然关闭,但是,回转机构由于惯性还在继续转动,将会引起压力急剧升高的液压冲击。
3)元件反应动作不灵敏。液压系统中某些元件反应动作不灵敏,也可能造成液压冲击。
如限压式变量液压泵,当压力升高时不能及时减小排量造成压力冲击;溢流阀不能迅速开启而造成过大压力超调等。
液压冲击使系统的瞬间压力较正常压力大许多倍。因此,常使液压元、辅件、管道及密封装置损坏失效,引起风冷却器的爆裂和系统振动和噪声。所以,正确分析。计算并采取有效措施防止或 减小液压击,对于高精加工设备、仪器仪表等机械设备的液压系统尤为重。
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